“锻乃矛戈”是商周时期有关的记载，有效地应用退火技术，才能出制型复杂、锋利异常的宝。退火还在陨石中被应用。陨铁实际上属高铁镍合金。居住在两河流域的人类从公元前3多年以前就始使用这一“天赐”的金属。为了具或小件物品，他们采用了退火或锻造工艺。这是人类 早的钢铁热。我国在商周遗址发现了七件陨铁制品，有经过锻造和退火的痕迹。其中年代 久的是1972年河北藁城台西村商代遗址出土的属公元前14世纪的铁刃铜钺。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
目前钢材深产品主要分为两大类：以线材为原料的深产品目前金属制品年产量已达4多万t，自给率达9%以上，预计到212年， 金属制品总量将达到45万t。我国虽是制品大国，但高质量、高科技、高附加值产品还需从国外进口，如：高应力耐疲劳 轿车用悬挂簧钢丝、汽车气阀用簧钢丝、钢帘线、低松弛大规格高强度预应力钢丝及钢绞线等。另外，还有许多深产品正处在市场拓展阶段，需要与其他行业共同发，如：CO2气体保护焊丝。
本周华东市场整体呈下滑趋势，跌幅在20-50不等，成交一般。钢厂方面，市场大厂逐渐减少废钢采购以至于废钢价格易跌难涨，周边部分中小厂因农忙在即，部分工人回家使得钢厂产能和利用率都有所下降，再加上废钢半年的行情都没有好转，部分厂子检修的检修停产的停产，能挺住的厂子现在也是苦不堪言。有商家表示，现阶段市场上的货相对与以往真的少了很多，多数商家现家里还囤着高价来的货不愿出，甚至有玩笑的说要是价格一直不上来宁可让烂着也不出。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
超纯铁素体不锈钢中的Cr含量一般≤3%。Cu在铁素体不锈钢中的作用也越来越受到重视，它提高钢的耐蚀性和冷性能。世纪7年代，汽车排气系统用材为铸铁和碳钢等。年前后逐渐转向不锈钢，并以铁素体不锈钢49系列为主。随着发动机性能的提高和尾气排放标准日趋严格，49系列难以满足高温强度和抗氧化性的要求，特别是离发动机较近的歧管材料。因此发了43系列，如SUS43JIL和43LX，并在此基础上添加Mo、Cu和NTi等元素，以进一步提高其高温性能，如SUS436L、SUS436JIL和SUS444等。2系统4.2.1多层、高层建筑消防气压给水系统宜独立设置。当与生活、生产气压给水系统合并为一个给水系统时，气压水罐应应保证消防水泵启动时间所需的消防水量，消防水泵不得自行停止运行，生活及生产不得超压供水。2消防气压给水系统依据气压水罐在系统所处的位置，分为高位增压及低位增压两种系统形式。系统形式的选择取决于工程总体规划、建筑物特点及建设资金。3设备及计算4.3.1消防气压给水渗备应由消防水泵、备用消防水泵、稳压水泵、气压水罐、电控系统及管路系统等组成。
胡文等对贵州某碳泥质硫铁矿进行了工艺矿物学研究，并对其选矿工艺进行了探索。研究结果表明，该矿石中黄铁矿粒度分布极不均匀，且存在磁黄铁矿，部分黄铁矿氧化现象严重。该矿的选别难点在于细粒黄铁矿的和富集。由分析确定先重选(摇床)后浮选的工艺，并优化路试验流程。其中重选得到的精矿产品S品位为28.96%，率为72.19%。重选精矿优化浮选后的精矿产品中S品位为42.76%，综合率为43.5%。
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