(2)阻燃交联聚绝缘电力电缆规格符合〈35kV及以下交联聚绝缘电力电缆(表3)〉规定。(3)阻燃聚氯绝缘电线（电缆）[2]规格符合〈聚氯绝缘电线（电缆）(表1)〉规定。(4)阻燃控制电缆规格符合〈聚氯绝缘和护套控制电缆(表2)〉规定。

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对于这种问题，一般的解决方式是更换新电机。电池老化或充鼓现象，导致电动车动力不足无力因为电动车电池有一定的使用寿命，如果电池经常不规律充电，就会加速电池老化的速度，甚至出现充鼓的现象。而一旦电池充鼓，电动车续航就会大幅下将，那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是选择换新。因为这样的电池再次修复，也只是起到微弱的作用。电动车存在外阻力的现象，导致电动车动力不足无力电动车存在外阻力一般表现为两种形式，一种是电动车胎压问题，另一种是刹车存在抱死的情况。在自动化设备的研发工作中，我们会经常遇到plc之间进行通讯组网的问题。小伙伴们对于通讯组网怎么看呢？有没有感觉比较困难？今天小编就通过这篇文章来讲述一个松下PLC之间的通讯组网实例，和大家一起突破这个看似很难，实际却很简单的问题。今天小编以两台松下FP-XH系列PLC进行组网。熟悉松下PLC的小伙伴们都应该知道，松下PLC有一个通讯协议为PLC链接，也就是我们通常所说的PLC-link，通过选择这个协议，我们能够通过PLC的链接继电器和链接寄存器实现数据之间的通讯。三菱plc中的LRC校验码程序的编写，在PLC与设备进行通讯时采用MODBUS协议时，一般会有两种数据模式，1是RTU模式，2是ASCII码模式。RTU的数据传输采用CRC校验，而ASCII码则采用LRC校验值。LRC值校验涵盖从从机地址到数据的信息部分，校验和等于所有参与校验数据的字符和的补码。我们先说下具体的校验码怎么计算，然后说三菱plc的LRC校验码程序的编写。例子1采用 一般是站号，03是读取命令，2100是参数地址(运行频率)，0001代表数据的个数。仪表准确度等级越高（即数的数值越小），测量结果越准确。仪表准确度越高，价格越贵，维修也就越麻烦。所以，仪表准确度等级应该根据被测对象的要求确定，并应与互感器准确度等级相配合。电气测量仪表的数值及其测量电路必须满足电压互感器和电流互感器误差的要求，即仪表的电压线圈并入电压互感器二次侧后，电压互感器的负载总容量不能超过在相应准确度等级下的容量；仪表电流线圈串入电流互感器二次侧后，电流互感器的二次负载阻抗不能超过其允许阻抗值，否则测量误差增大。时光如水,岁月如歌；时光飞逝,岁月如梭：转眼201 年里我经历了四次 深刻的工作，就是进入了2018年，也无法使我忘记2017年，那四次痛苦快乐的工作经历。次，2017年2月份，春节刚刚过完，是职场人员流动 多的时候，我们单位有好几名员工选择了辞职，造成了一些未完成的项目被搁置，没有人愿意半路主动接受已经完成了一半的项目。在这种背景下，我被领导临危受命，一力担当。