氧化球团矿具有铁品位高、有害元素少、粒度组成均匀、冷态强度高、便于长途运输等优点，素有高炉冷练的顺气丸之称已经成为高炉炉料结构中的一种主要原料。随着炼铁技术的不断发展，要求高炉设备向大型发展，对球团矿的质量要求不仅更加严格，而且要求向规模化发展。而竖炉球团生产工艺，由于受工艺限制，原料的适应性差强、受热不均匀，造成产品质量差、劳动生产率低，不能满足大型高炉生产的要求，而且其单炉生产规模小，难以满足大型钢铁企业的规模要求；带式焙烧机球团生产工艺，由于能源和高温耐热设备等因素的限制，在国内长期未得到发展；链蓖机回转窑氧化球团生产工艺，在国内尽管发较晚，但通过首钢球团厂在矿山成功建成以煤粉为的链蓖机回转窑氧化球团生产工艺，并通过对工艺和技术的优化，用实践证明该生产工艺不仅具有原料适应性强、高温耐热设备在国内方便、热效率高、产品质量稳定等特点、而且更适合我国的国情，尤其适合在矿山发展。

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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

矿藏组分以黄铁矿为主，尚有少数白铁矿、粘土、碳质、石英等碎矿：降至35～4mm；磨矿：一段棒磨。重选：粗选用螺旋槽，扫选用溜槽，粗选中矿用摇床扫选石灰岩型、石灰岩-粘土型、粘土型三种类型硫矿床。矿藏组分为天然硫、方解石、石英、石膏、白云石、天青石等碎矿：两段路加棒磨；磨矿：一段闭路；浮选：一粗，三精得 精矿，粗选尾矿分级再磨，经四次得第二精矿赤铁矿，部分有微量黄铜矿。含硫档次15.49%，硫首要含于黄铁矿中，少数含于明矾石、石膏等硫酸盐矿藏中，有害元素铅、锌、砷含量较低，氟含量较高，平均为.298%，氟矿藏首要是萤石。

柔性矩形管有四层结构。内部一层是挤压成型的热塑性矩形管。在传输液体中起密封作用。中间两层衬里用的是填充碳的聚乙管。它具有抵抗长期受紫外线辐射的能力。并能排除外部静电。外一层是挤压成型的厚外部护罩。用于保护矩形管底层不受外部影响。标准柔性矩形管适用的额定压力符 a。等级400相当于6.89MPa。等级600相当于10.3MPa。海上柔性矩形管的设计依据是API17J、17K和RP17B。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

为了确保喷烟煤的安全作业，在制粉、输粉、喷等系统都需有严密的气氛保护，必须有温度控制及灭火和防爆装置。而无烟煤则无需气氛保护，温度控制和防爆装置也简单一些。烟煤喷设施投资高。烟煤含挥发分高，着火点低，易于燃烧，易于被高炉接受，同样条件下可以扩大喷量。烟煤含H2量高，产生的 的还原能力强，有利于间接还原的发展。因烟煤一般煤质较软，可磨性比无烟煤好，磨制烟煤时制粉机出力可以提高。

应用在大型休旅车及轻型卡车的传统后单一刚性车轴（RigidAxl将由两支一半长度的车轴加等速万向接头所取代。由于能源价格的问题，轻量化的车子将更趋流行。就程序来看，汽车厂将更致力于他们的核心业务，意即引擎的发展与生产、钣金冲压和 终组立。仅有非常少的少数还留有锻造厂，其余则早将锻造厂裁撒，甚至也有许多大型机械厂早就向外采购锻胚，或者更多可以直接上线的零件、次总成或系统件。上述冲击所带来的后续效应及因应对策：配合客户全球化及集中化，欧洲锻造厂也积极同步在海外设厂，尤其数家钢铁厂的锻造厂正在进行一些合并的动作。