船舶专用管:(GB/T5312-1998)一般结构用无缝钢管:(GB/T8162-2008)、输送流体用 0)、石油裂化用无缝钢管:(GB/T9948-2 8)等。
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再说还有一个谣言,说唐山钢坯2月23日涨完40元/吨后,晚上再降了40元/吨,为这个信息,笔者专门致电唐山钢坯贸易商,都说无此消息,还告诉笔者正丰库的钢坯逐日下降,每天提货都有一两万吨的量,大车排队,入库少,出库多;唐山带钢库存呢也是实实在在的在下降,春节后到现在下降了50万吨左右;至于所说的螺纹库存,山东市场全都下降, 下降 多的省份,我想后面浙江、广东、四川、贵州的数据后面出来后也不会太差,为什么?首先是广东自己的钢厂少,螺纹靠全靠输入居多,浙江也是这种情况,四川、贵州更是只有达钢、川威、德胜、水钢等几个品牌的螺纹钢在,其余大部分要龙钢、汉钢、宏达、高义、立恒、中升、建龙等山西和陕西的厂家发货,而受制于春运,火车皮紧张,全靠汽运,可想而知库存情况究竟能高到哪里去呢?而这些省份均有大量的基础设施、固定资产项目的投资等。